大众汽车生产的发动机使用铸铁缸体的主要原因是因为铸铁耐高温、耐高压,使用铸铁材质并不是为了减少发动机的生产成本。
相对于铸铁发动机来说,铸铝发动机的重量要轻一些,发动机轻,意味着整车重量也轻,减轻重量可以节省汽车的油耗,值得一提的是,发动机排量在相同的情况下,汽车的重量每减少10%,汽车的油耗就会相应的降低。
值得一提的是,在耐磨性方面,铝耐腐蚀性不及铸铁缸体,所以说很多高增压发动机都使用了铸铁缸体,大众汽车使用的铸铁发动机更有利于在保护发动机安全前提下,使发动机爆发出最大的功率和扭矩。
发动机在工作的过程中容易和水发生化学作用,所以全铝发动机的强度、耐腐蚀性都比不上铸铁缸体,有很多汽车生产厂家生产的涡轮增压发动机都使用了铸铁缸体,因为这种材质的发动机耐磨性能较好,发动机在工作的过程中可以承受更大的负荷。
相对于铸铁发动机来说,铝合金的散热性能要好于铸铁。
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大众为什么用铸铁缸体
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