这款车使用了承载式车身，这是一款城市suv，大部分城市suv都会使用承载式车身。

汽车的车身有两种，一种是非承载车身，另一种是承载式车身。

大部分家用轿车或suv都会使用承载式车身。

承载式车身的大梁与车壳是一体的，在这种车身上我们能看到前纵梁，后纵梁。这种车身的地板下方也是有很多梁的。

对于使用了承载式车身的汽车来说，底盘其实就是前后副车架和悬架。

非承载式车身的大梁与车壳并不是一体的，很多车友平时说的带大梁就是指非承载式车身。

非承载式车身的车壳与大梁是可以完全分离的，采用这种车身设计的汽车底盘就是将车壳拆除后剩下的部分。

承载式车身和非承载车身都有各自的优势和劣势。

承载式车身的空间大，重心低，舒适性好，但是这种车身的抗扭性能是不好的。

非承载式车身的抗扭性能更好，但是重心高，空间小，舒适性不是很好。

一般只有一些硬派越野车才会使用非承载式车身设计，使用这种车身是可以让汽车应对更加复杂的路况的。

家用轿车和城市suv是没有必要使用非承载式车身设计的。