插电混动和增程式混动车型在北京是可以上绿牌的，前提是需要北京市的燃油车汽车指标。而混动车型又与纯电车不一样，混动车型在北京仍然会受到限行政策的限制，北京的新能源绿牌分为两种，分别是纯电车型京AD和混动车型京AF。

混动车型在北京上绿牌需要申请新能源指标，个人申请需要满足以下条件：

1、本人名下没有本市登记的小客车；

2、本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车；

3、持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证；

4、驻京部队现役军人和现役武警，需要持有有效的军（警）身份证件，和在部队办理的北京市公安机关核发的居民身份证；

5、非北京市户籍人员需要持有《北京市工作居住证》或者《北京市居住证》，且近五年（含）连续在本市缴纳社会保险费和个人所得税；

6、港澳台居民需要持有有效的《港澳居民来往内地通行证》、《台湾居民来往大陆通行证》，和公安机关出具的近一年及以上在京居住的有效住宿登记；

7、外国人需要持有永久居留证，或外国人永久居留身份证，或北京签发的一年及以上有效居留许可或访问签证，和公安机关出具的，近一年及以上在京居住的有效住宿登记。

满足以上条件后，即可登录北京市小客车指标调控管理信息系统（https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/）进行申请，具体申请步骤如下：

1、进入北京市小客车指标调控管理信息系统，完成注册登录；

2、在配置指标功能区点击“我的个人申请”；

3、按系统提示逐步操作，如实、准确填报相关信息；

4、审核通过的申请编码于指标配置当月25日进入摇号池并封存，26日参加指标配置。

北京新能源为什么不能买混动？

一、无法享受新能源补贴：北京市一直拒绝承认插电式混合动力汽车、增程式电动汽车属于新能源车型，所以无法享受任何地方政策的新能源补贴；

二、需要燃油车指标：与其他城市地区不同，在北京购买混动车型需要燃油车指标，而非新能源指标；

三、仍需限行：根据市政府《关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》，混动车型仍需按车牌尾号每周限行一天，只有纯电车型才不会受到限行政策影响，以下就是限行政策的具体内容：

1、自2022年4月4日至2022年7月3日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：3和8、4和9、5和0、1和6、2和7(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理，下同)；

2、自2022年7月4日至2022年10月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：2和7、3和8、4和9、5和0、1和6；

3、自2022年10月3日至2023年1月1日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：1和6、2和7、3和8、4和9、5和0；

4、自2023年1月2日至2023年4月2日，星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为：5和0、1和6、2和7、3和8、4和9。

有报道称，北京市限制插电混动的理由是，无法判断消费者到底是用电还是用油行驶，如果只用油的话那么就无法达到节能减排的目的。