随着油价日益上涨，越来越多人开始抱怨加不起油，于是广大车主们开始把目光转向“油改气”上，但其实国家并不提倡油改气的做法，下面网就带大家看看，究竟油改气对车损伤有多大？

1、发动机动力下降

因为内燃机是专门针对像汽油这样的液体燃料设计的，所以只有在加注汽油的时候才能达到最佳的工作效率；而油改气后内燃机的燃料变成了气体，天然气不仅燃点比汽油高，而且在内燃机很难燃烧充分，因此油改气后车子的动力往往会下降15-20%。

2、发动机积碳严重

正如上述第1点所说，天然气在发动机里燃烧不充分，那么车辆很容易就会产生积碳问题，虽然燃油车在跑高速后拉高了汽油燃烧效率，积碳能自动清理掉，但油改气的车怎么开天然气都无法完全燃烧，因此积碳问题只会越来越严重。

3、发动机磨损严重

虽然在许多人看来天然气属于清洁能源，但其实天然气自身还含有硫化物、氮氧化物以及不饱和碳氢化合物，这些物质会对发动机气门、活塞环、套缸等部件造成不可逆的磨损，时间长了发动机甚至可能还要大修。

4、减震漏油概率大

目前比较主流的油改气车型都采用的是钢制的气罐，这种气罐质量往往比较大，其中110L的钢瓶重量可达150斤，把这玩意放到后备箱会直接增添车辆的避震压力，减震系统在长时间受到压迫后，很可能会出现漏油的现象，避震的故障率大大提升。

以上就是油改气会对车辆造成的主要损伤了，其实除了对车子的影响以外，油改气还会给车主的用车带来不少麻烦，具体如下：

1、安全隐患大

由于不同改装厂的改装工艺不同，气罐的品质也参差不齐，因此一些劣质的气罐存在漏气的风险，此时车子遇到火星就可能发生燃烧甚至爆炸；此外，油改气的车一旦发生事故被撞了，那后备箱的气罐分分钟会变成“死神”的夺命工具。

2、容易被交警查扣

目前国家已经命令禁止油改气的车上路行驶，同时油改气车型不得通过年审，所以开这种车出门很容易会被交警拦下。一旦被抓到，交警将对车辆作出暂扣处理，并给予驾驶员罚款500元、责令将车恢复原貌的处罚。

3、车辆实用性骤减

油改电车型的气罐一般都是放在后备箱的，由于气罐的体积往往非常大，会把后备箱一大半的位置给占据掉，所以油改电车子的实用性往往会大打折扣，后备箱无法装载大件行李，一家人出行游玩行李就只能塞在后排脚下。

4、不省心也不省钱

大部分车主油改电的初衷就是为了省钱，但油改气的改装费用往往高达七八千块钱，想要把改装费省回来至少需要花2-3年时间。而这期间车主不仅要花精力找加气站，还要费尽心思躲避交警的检查，同时因为车子年审不了，所以好好的一辆车无奈只能沦为黑车，这笔账怎么算都血亏。

总的来看，汽车油改电唯一的优点就只有加气费用便宜了，可这种便宜是需要车主复出极大代价才换来的。因此在权衡了汽车油改气的利与弊之后，不少车主都放弃了油改电的念头，想要真正的省心省钱，选择混动车或纯电动汽车才是王道。