东风新能源EX1并没有停产，2022款的EX1在去年年的12月份就已经上市了，升级版的EX1 PRO也于今年的3月份发售，官方指导价为4.57-5.97万，由于新车上市还没多长时间，所以目前各大经销商4s店对这款车都没有什么优惠幅度。

初代的东风新能源EX1是于2020年12月上市，到目前为止貌似都很少在路上看到这款车的身影，车辆上市一年后由于销量实在太低，所以有部分网友以及媒体都猜测EX1将会停产，但是新款的东风新能源EX1却刚好在2021年12月上市，3个月后又发售了EX1的PRO版本。

目前东风新能源EX1在各大东风新能源的4s店都有卖，二手车市场上也有不少新款的EX1在售卖，基本上都是一些准新车，价格与新车差距不大，其实不管是新车还是二手车，都不建议购买东风新能源EX1，原因有以下几点：

1、动力弱：该车型的电机功率只有可怜的33kw，最高车速也只能达到100km/h，即便是在市区内行驶也会觉得动力不足，超个车都费劲；

2、空间小：虽然东风新能源EX1只是一台五六万的小车，但是既然定位是一台小型SUV，那就至少得保证后排空间是足够坐满三个人的，而东风新能源EX1的后排基本上也就只能勉强坐三个小朋友，并且腿部空间和头部空间都比较局促；

3、品牌认可度低：虽然五六万的车并不能满足消费者的面子需求，但是东风新能源EX1的品牌认可度要比五菱宏光MINI EV、长安奔奔E-Star都要低，甚至还不如最近才火起来的哪吒V。

新款东风新能源EX1的推出虽然打破了停产的谣言，但是该车型也还是没有给消费者带来足够的诚意，与旧款相比，新款EX1各方面的变动都不大，连电池、电机这样的核心部件都没有进行升级，这也使得它的销量一直没有起色。