汽车泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时,利用气压差,打开泄压阀(在涡轮体上),废气从泄压阀排出,不经过涡轮,以此来保护涡轮。那么汽车泄压阀坏了有什么症状?
- 涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足,会使发动机工作不良,加油或减速都会出现顿挫感,排气管冒白烟或是蓝烟,油耗上升,涡轮压力不稳定。
- 泄压阀只是个笼统的名称,正式的名称应该是旁通阀,在汽车的涡轮增压系统中,包含了进气和排气两种泄压阀,主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳;前者的作用是在节气门关闭时,把进气管路中多余的空气排出,防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突,从而造成进气叶片的损坏。
- 后者的作用则主要是保护涡轮增压器和发动机自身的安全,因为涡轮增压器是依靠发动机排出的废气驱动的,高温、高压、高转速使其处于非常恶劣的工作环境,过高的温度和压力都会对增压器和发动机造成不可逆的伤害。
- 涡轮泄压阀坏了是很危险的,建议尽快维修。
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