日常我们驾驶的汽车上,油门踏板有地板式和悬挂式两种,那么,油门踏板地板式好还是悬挂式好?
- 地板式油门在踩踏时的力度和角度会很大,与悬挂式比起来略显笨重,悬挂式油门踩下去十分轻盈,对于选用哪种油门踏板,需要结合日常使用工况。需长途驾驶、剧烈驾驶选用地板式油门踏板更好,经常行驶需频繁加减速的拥堵路段选用悬吊式油门踏板更好。
- 地板式油门踏板:是指油门踏板受力臂从地板伸出,与地板形成一个角度。这样设计,人的脚部能百分百与踏板贴合,受力更均衡,因此高端汽车、跑车喜欢使用。缺点也存在,人体踩下去的力度相比悬挂式更费力,特别是深踩到中后段时,特别费力。
- 悬挂式油门踏板:受力臂从上方向下伸出“吊着”,设计简洁,成本较低,但是,为了照顾好悬挂式踏板的“运动行程”,踏板与脚部的受力面积较小,且悬挂式踏板设计较高,对脚裸容易造成驾驶性挤压,长时间驾驶,脚部上端容易疲劳酸软,此外,由于踏板面积小,在激烈驾驶时,脚板容易滑落,造成操控失误。
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