q7新能源的前悬架使用了多连杆独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
很多奥迪旗下的高端车型前悬架都会使用多连杆悬架。
奥迪的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架,这种悬架只是将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。
奥迪的多连杆前悬架结构比较复杂,成本比较高,带来的好处就是提高了底盘的质感和操控性。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,多连杆悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架。
多连杆悬架和双横臂悬架都是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂变成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了,车子的操控性也会提高。
多连杆悬架可以调整的参数也是更多的。
q7新能源是一款插电混动汽车,这款车使用了一款2.0升涡轮增压发动机和一款电动机。
插电混动汽车的动力更强,油耗更低,如果大家对插电混动汽车感兴趣,可以去当地的奥迪4s店试驾一下q7新能源。
q7新能源的指导价格为79.08万元。
q7新能源用了什么悬架
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