马自达rx8已经停产了，这是马自达旗下的一款前置发动机后轮驱动的跑车。马自达rx8搭载了转子发动机，这是一种结构比较特别的发动机，转子发动机与普通的活塞发动机结构是完全不同的。

马自达rx8搭载了一款代号为13b-msp的1.3升双转子自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大扭矩，可以在8200转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

转子发动机的转速要比普通的活塞发动机更高。

转子发动机也需要到达高转速区域才可以输出动力。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。

马自达rx8的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也稳定性也会提高。

但是多连杆悬架和双叉臂悬架的成本都是比较高的。