时间：2022-09-11 汽车知识 查看: 81
石墨烯电池优点是质量轻、高强度、超强导电性、导热性等，缺点就是成本过高，一直无法实现大规模量产应用。
2010年，英国的两位物理学奖盖姆（Andre Geim）和诺奥肖洛夫（Konstantin Novoselov），通过石墨烯获得了诺贝尔奖，石墨烯概念就此大火。后续什么东西都能跟石墨烯扯上关系，连石墨烯裤衩都有，自然也少不了石墨烯电池了。
什么是石墨烯？
石墨烯就是一层碳膜，正六边形的碳和碳原子之间相互连接，仅有原子厚度，质量轻又具备高强度，悬空能兜住一只猫咪。在此状态下也具备了导电、导热上的神奇特性。
2016年世界电池大会上，华为专门说过，电池里使用石墨烯之后，可以增强电池的散热，这样电池在非洲这样恶劣的条件下工作时就不会过热。
石墨烯在电池中主要充当导电剂的作用，广汽埃安就曾声称其石墨烯基超级快充电池技术可以实现8分钟充电80%，让充电像加油一样便捷。
那这么好的材料为啥不大规模推广呢？因为石墨烯是按克卖的，价格比黄金还贵，而石墨是按吨卖的，区别非常大。目前，只要是加了石墨烯的就叫石墨烯电池，但它本身可能是一个锂电池或是其他电池。又或者加的不是真正的石墨烯，而是石墨薄层。
像我们熟悉的三元锂电池、磷酸铁锂电池，都是按照正极材料命名的，石墨主要作为负极材料使用，现在更新的技术是采用硅基负极，可以有效提高电池能量密度。石墨烯可以添加在正极、负极、电芯等，但无法直接充当正极材料。例如锂离子电池加了石墨烯，承担充放电功能的还是锂离子，石墨烯则是效率提升器。