国内航线燃油费将迎来今年的第五次上涨，收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高记录。那么，燃油附加费怎么涨了这么多？
- 国内航线燃油附加费收取标准正式上调，按照最新标准，800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元，加上机场建设费，单程费用已经高达250元。
- 说实在看到燃油附加费连续上涨，但我们最大的感觉其实也是很正常，毕竟燃油附加费顾名思义本身就是因为燃油价格上涨所采用的一种补贴费用，目的是通过收取这样的费用来补贴航空公司，让航空公司本身的成本有所降低。
- 对于当前的航空公司来说，实际上航空公司处于本身经营亏损压力较大的状态，我们看到不少知名的航司都处于严重亏损的边缘，所以在这样的大背景之下表面上来看征收燃油附加费，特别是高额的燃油附加费对于弥补航空公司本身的利润水平有一定的帮助。
- 目前航空公司可能面临一个非常困难的抉择，如果不征收燃油附加费的话，实际上对于自身的经营压力是比较大的，但是过度征收燃油费加费又会直接导致市场之上对于航空公司的需求开始降低，这种由于过度高价引发需求降低的现象，其实也需要值得我们关注。
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