可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。那么你知道可变悬挂和空气悬挂的区别是什么吗？
- 主要的区别是：空气悬挂是通过气压来调节悬挂的高度和舒适度，是现在高档车的标准配置之一；而可变悬挂则是一个大项，电磁悬挂、液压悬挂、空气悬挂等都是可变悬挂的一种。
- 一般空气悬挂控制汽车的高低，减震器控制汽车是运动还是舒适；可以通过调节减震器里面气压的强度来控制底盘高度以及减震的软硬度。
- 可变悬挂指的是减震器可变阻尼，压缩阻尼大了，就会有硬的感觉，提升操控性能；回弹阻尼大了，就会有反应迟钝的感觉、偏软、可以提升乘坐舒适感。
- 压缩和回弹比值最好在1:3，回弹阻尼永远要大于压缩阻尼，这样减震器才能发挥作用，才有存在的理由。
以上就是给各位带来的关于可变悬挂和空气悬挂的区别是什么的全部内容了。