汽车悬挂主要是连接车架与车桥或者车轮之间的，属于一切传力连接装置的总称。下面一起来看看汽车悬挂有哪些常见类型吧。
- 目前，常见的汽车悬挂类型有：双叉臂悬挂、麦弗逊悬挂、扭力梁悬挂、多连杆悬挂、双横臂悬挂、双球节悬挂和整体桥悬挂等7种类型。
- 其中，麦弗逊式悬架是目前采用最广泛的悬架形式之一，尤其是在30万级以下的汽车市场，几乎都会采用前麦弗逊式独立悬架。
- 这种悬架结构简单，主要由螺旋弹簧、减震器、A字形下摆臂组成；汽车在行驶时，下摆臂吸收横向冲击。
- 麦弗逊悬架的优点是结构比较简单、重量轻、响应速度快、占用空间小、舒适性也不错。
- 其缺点就是因为上摆臂被减震器和螺旋弹簧所替代，所以横向的刚度比较小，刹车时点头现象比较明显，转弯时侧倾较大。
以上就是给各位带来的关于汽车悬挂有哪些常见类型的全部内容了。