翼虎原厂用的是5W-30的半合成美孚机油。 5W-30这个标号在中国面积适应性还是很强，特别冷的东北可能要换流动性更高的。因涡轮高速运转也是机油润滑的，所有涡轮发动机需要更好的机油，建议更换5W-30的全合成机油。

一般福特4S配备的都是美孚1号5W-30全合成机油，首保可以直接补差价更换，在脱保前，建议到4S保养，同时选用全合成机油。当然其他牌子的全合成机油也可以，比如壳牌等。新翼虎2.0建议使用美孚1号 5W-30。 美孚1号5W-30是全合成机油，质量很好，润滑效果好，而且物美价廉。

15年翼虎机油保养归零可以到4S店保养，保养之后专业人员会通过汽车电脑检测仪进行保养灯归零。如果是自己在家也可以，自己在停车熄火后，重新打开点火开关，同时踩住油门刹车持续25秒，直到仪表盘中复位。

自吸发动机对机油要求不高，可使用矿物油、半合成油，而预算允许的话，可以使用全合成油。涡轮增压发动机跟自吸式相比，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，对机油品质要求较高，需要流动性较好的机油，最好采用全合成机油。

粘度标号的选择，一般在冬季时，大部分地区使用5W即可，而北方的部分地方（如哈尔滨）则最好使用0W的润滑油，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。对于高温粘度来说，一般采用的是30，但如果是常驾驶于拥堵路段、车辆使用年限较长、重载车辆长途运输等情况，机油粘度可以适当提高，例如使用0W40润滑油。