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奔驰C260自动挡挡位图解,C260换挡操作技巧 

看: 459次  时间:2023-04-06  分类 : 汽车资讯

奔驰C260自动挡挡位图解,C260换挡操作技巧

奔驰C260档位使用说明书图解

①P驻车档:进入这个档位时,变速箱锁止机构开始工作,因此需要在车辆停稳后才能挂入。

②R倒车档:倒车档在停车挡后方,需要车辆在静止状态下才能挂入。

③N空档:变速箱处在空档(怠速档),此时没有力传递到车轮且无法使用发动机的制动作用。

④D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

①S运动档:运动模式主要用于激烈驾驶时使用,此模式下发动机动力性处于最优状态,不过油耗将有所增加。

②L低速档:挂入低速挡时,变速箱会锁止在一二档以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间,一般用于上陡坡时使用。

③M手动档:手动模式能为驾驶者带来更多的驾驶乐趣,同时对于复杂路况有更好的适应性。

④B制动档:也称动能回收档,一般在混合或纯电车型上出现,挂入后可以增加车辆续航能力,同时在长下坡时还能有效为车辆提供制动力。

奔驰C260换挡操作技巧

1、换挡拨片的使用

在“D”档位置,踩住刹车,然后往右推动把手,就能切换手动模式。此时可以通过左边的“-”减档拨片对车辆进行减档,“+”加档拨片对车辆进行升档。手动模式更加贴合实际用车情况,精确控制车辆扭矩与速度。

2、不同路况的档位选择

①上坡:通过“D-”降档获得更大的扭矩,让动力输出更加强劲。但是有时候动力充足,也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。坡度较大时,可以调用S档介入。

②下坡:应该使用“D+”升至2/3档,发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。2或3档能够满足动力的需求,又不需要1档那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制,就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

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