假如积碳不及时进行处理的情况下,那一定会对车辆造成较大的危害。1、就比如对它的运传,也有就是汽车发动机内部结构非常容易造成阻塞,让它的驱动力显得很差；2、也会减少它的输出功率,从而造成我们的耗油量上升；3、当燃烧室积碳太多会造成冷启动艰难，冷启动时喷油嘴喷出来的燃油会被积碳大批量吸收，造成冷启动时的混合气体过稀，促使启动艰难。

发动机排量就是指汽车发动机各缸工作中容量的总数，排气量是比较主要的构造主要参数，它能全方位衡量汽车发动机的尺寸。汽车发动机的主要技术指标和排气量息息相关，通常情况下排气量越大，输出功率也就越高，假如发动机燃烧室内产生了大批量的积碳，缸体的容量便会缩小，与此同时排气量也会缩小，同时减少了汽车发动机的输出功率，造成行车无力，耗油量较高。

通常情况下，4S老员工给车主们的提议是通常在车辆里程数做到三万多公里之间的情况下要清洗一回积碳，并不是一定要常常的清洗，在我们的车辆没什么问题的情况下没必要清洗。也有一部分车主们相信燃油宝可以清理积碳，尽管可以做到一部分清洗功效，但有些燃油宝对汽车发动机却是一种伤害。也有很多车主们听个别不良店员说高标号的汽油积碳产生会比较少，所以不看自己车辆应该加哪种汽油就随便加高标号的汽油，这样我们汽车发动机产生的积碳反而会增多。