1.8T匹配的是7速干式DSG，2.0T匹配的是6速湿式DSG，承受的扭矩比7速干式离合器高，7速湿式更注重轻量化和省油，承受的扭矩低一点。大众尽量要用7速DSG代替原有的6速DSG的主要原因是7速DSG当时已经在大连工厂国产化。很多人反映1.8T+7速DSG不如2.0T的，在日常道路上加速平顺性不如自然吸气车型，静止起步的时候，DSG变速箱也会慢半拍，半坡起步也会有点轻微后溜，但是如果要求不是很苛刻的话，其实动力还行，还是可以考虑的。